玉柴YC6T/TD品类起动因是结合起来我们国家外魔幻起动因的领先高技术性做出专业化创新的软件。选用四气门、增压中冷、电气控制的泵等性能，经玉柴领先的助燃发掘高技术性简化和效验，存在能源管理环保标准，可以信赖高，加载图片效果强，返修性好的性能。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷水平，进气保持稳定，一氧化碳燃烧完全,油耗低。通过电气控制模型泵系统，开机运行稳定，瞬态调节性好，弹出程度强。电率密度较高。高质合金钢生铁节流阀体和节流阀盖，靠谱高。冷开启效果好，双减速开启机+电机控制喷油技艺，开启飞速。零件图适用性好，型号化阶段高，一缸一盖构成，融合维修培训费低。支持系统双再生资源启动服务器。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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